ROMALTYN / Dupa momentul „2000”

Accidentul din 2000 a fost unul dintre cele mai mediatizate evenimente din Romania. Ruperea Iazului Aurul a adus o faima trista Baii Mari si societatii care opera atunci. Organizatii internationale, autoritati din multe tari au venit in Baia Mare pentru a vedea si a rezolva situatia. Au fost doi ani in care s-au spus adevaruri, dar si multe neadevaruri. Au fost exagerari care au dus lucrurile spre registrul absurdului. In momentul de fata, lucrurile se indreapta spre un fagas normal. Au fost facute lucrari care au eliminat erorile momentului 2000 si s-au executat altele care sunt racordate la tehnologiile anului 2009-2010. De exemplu, Distrugatorul de cianura este una din cele mai importante instalatii de pe fluxul de productie. El a fost si in perioada fostilor proprietari, dar folosea ca procedeu tehnologic o metoda a acelor ani. Fara a intra in detalii tehnice, mentionam ca in 2010 procedeul de distrugere a cianurii din tulbureala, care va fi deversata pe Iazul Aurul, este unul foarte modern. Cel mai modern. In Iazul Aurul cianura va fi in concentratie de sub 10 mg/l. Dupa accidentul tehnic din anul 2000, cauzat de forta majora, fostii actionari au luat o serie de masuri suplimentare celor prevazute in proiectul de punere in functiune din anul 1999, in scopul cresterii gradului de siguranta in exploatare a instalatiilor pe intreg fluxul dupa cum urmeaza: - Deschiderea circuitului apelor decantate din iaz prin evacuarea lor partiala in iazul in functiune al REMIN Baia Mare; Nivelarea digului de amorsare si realizare a parametrilor de functionare in siguranta a iazului (garda de 1,2 m si plaja de minim 20 m); - Montarea unei pompe de mare capacitate (540 mc/h) suplimentara celor existente in statia principala; Instituirea regimului de urmarire speciala si cresterea exigentei pe linia monitorizarii intregii activitati. Lucrari suplimentare executate in perioada 2000-2006: Sistem de dublare a evacuarii apelor decantate (sonda nr. 2); Statie de tratare a apei decantate din iaz; Buzunar de retentie a apelor din iaz in caz de avarie; Elaborarea proiectului de urmarire speciala; Montarea de piezometre la iaz pentru urmarirea curbei de exfiltratie a apelor retinute etc. Alte lucrari care au concurat la cresterea gradului de siguranta in exploatare realizate, dintre care amintim: Realizarea unui sistem suplimentar de transfer al apelor din Iazul Aurul catre Iazul Bozanta al Remin; Masuri de monitorizare a activitatii de exploatare a iazului (mentinerea plajelor la latimi mai mari de 20 m; mentinerea garzii la inaltime peste 1,2 m; tinerea zilnica a evidentei unui bilant de apa. S-au pus in functiune doua statii de epurare chimica a apelor decantate din iaz, s-a marit de 3 ori capacitatea de drenare a apei din peretii iazului, prin reabilitarea drenajului pe intreg conturul iazului etc. In acest interval de timp societatea a avut cheltuieli in valoare substantiala, fara sa realizeze venituri, pentru implementarea actiunilor si masurilor stabilite pentru repunerea in stare de siguranta a intregului sistem tehnologic al societatii. Probele tehnologice au durat pana la 31 octombrie 2002, iar cheltuielile efectuate de societate pentru realizarea tuturor actiunilor si masurilor stabilite pentru asigurarea functionarii in stare de siguranta au fost mari. In perioada 2002 – 2004, societatea a cheltuit fonduri din surse proprii, pentru ecologizarea Iazului Meda.