Razboiul rece al duty-free-urile sighetene

La aproape doi ani de la demarare, „operatiunea duty-free-uri” se apropie de final. Dupa discutii interminabile, duty-free-stii au ajuns la un acord cu Politia de Frontiera, asa ca mai ramane sa cada la intelegere cu vama. La scurt timp de la redeschiderea Podului peste Tisa, autoritatile sighetene s-au gandit sa-si rotunjeasca veniturile prin inchirierea unor terenuri pe care urmau sa fie amenajate duty-free-uri. Cum prin punctul de trecere a frontierei trec zilnic cateva mii de oameni, afacerea a fost ochita de diferiti agenti economici. Tot in 2007, Consiliul Local a „parafat”, printr-o hotarare, inchirierea unei suprafete de teren de circa 300 mp in incinta Punctului de trecere a frontierei Sighetu Marmatiei, pentru functionarea unor magazine in regim duty-free. Pretendentii au fost invitati la o licitatie cu strigare, care pornea de la 15 Euro pentru un metru patrat lunar, iar contractele de inchiriere urmau sa fie incheiate pe o perioada de 5 ani. Cum tocmai in perioada respectiva UE recomanda inchiderea duty-free-urilor de pe granita UE, initiativa Primariei a fost privita ca o „mina de aur” de baietii destepti. Firmele locale, dar si cele nationale s-au inghesuit la licitatie, asa ca pretul a sarit in aer. De la 15 Euro s-a ajuns la preturi intre 236 si 600 Euro pentru un metru patrat, in functie de amplasament. Numai ca, la scurt timp, proiectul duty-free-urilor s-a impotmolit din cauza birocratiei si acordurilor. Cele trei parti implicate in afara de Primarie (duty-free-stii, vama si Inspectoratul Judetean al Politiei de Frontiera) se razboiesc de luni bune din cauza amplasamentului. Dupa dispute interminabile, duty-free-stii si Politia de Frontiera au cazut la pace, insa acordul cu vama a ramas in aer. In final, magazinele de tip duty-free si-au schimbat locatia, dar chiria a ramas neschimbata. Primarul municipiului Sighetu Marmatiei, Eugenia Godja, spune ca: „Lucrarile au intarziat, pentru ca a fost o serie de cerinte din parte Politiei de Frontiera, raportat la ceea ce s-a impus cu spatiul Schengen, in sfasit ne-am pus de acord cu Politia de Frontiera. Fata de pozitia initiala, proiectul a suferit o usoara modificare in spatiu. Se lucreaza acum la proiectul pentru zidul de sprijin si platforma, urmeaza sa se termine si am semnat deja certificatul de urbanism pentru doua firme Hitservice Nadlac si Entore din Bucuresti. Au trimis documentatia la vama si urmeaza sa le dea un aviz pentru autorizatie de functionare. Nu s-a retras niciun agent economic”. Ioana LUCACEL ioana@gazetademaramures.ro