Raliul Siromex fara Viola BKP Racing

Din pacate, in acest an, una dintre cele mai interesante competitii din cadrul Campionatului National de Raliuri, cea de la echipe, a ramas fara obiect dupa ce a doua favorita, echipa Viola BKP Racing, a anuntat ca se retrage din competitia nationala. Astfel, cativa din cei mai talentati piloti ai Romaniei au ramas practic fara slujba. E vorba de Constantin Aur, Dan Gartofan, Adrian Raspopa, Manu Mihalache si Cristian Turbatu impreuna cu echipajele lor. Retragerea Viola BKP Racing din competitia nationala a fost anuntata de sponsorul Marian Iancu dupa accidentul grav pe care echipajul Adrian Raspopa/Sorin Colceriu l-a avut in Raliul Hunedoarei si in urma caruia Raspopa a suferit deplasari ale vertebrelor, iar masina a fost distrusa. Marian Iancu spune ca ”Acest eveniment m-a cutremurat si mi-am dat seama ca nu trebuie sa mai asociem numele Politehnicii Timisoara cu o competitie paralela, nerecunoscuta de forurile europene sau mondiale”. Personal, eu ma indoiesc ca numele lui Titi Aur, Manu Mihalache sau a celorlalti meritorii piloti ai echipei BKP ar putea strica in vreun fel imaginea Politehnicii Timisoara. Totusi, Titi Aur si Cristian Turbatu sunt prezenti la Baia Mare in Cupa Dacia pentru a participa la competitie cu masinile personale. Competitia paralela, nerecunoscuta de forurile internationale, este Campionatul National de Raliuri care este organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv, organizatie ce se afla intr-un conflict mai mult sau mai putin mocnit cu ACR, organizatie care este recunoscuta de Federatia Internationala de Automobilism. Totusi, calitatea pilotilor din CNR este mult superioara celor agreati de ACR. Ca urmare a retragerii echipei BKP si datorita faptului ca o victorie poate fi considerata cu adevarat victorie doar in fata unui adversar puternic, echipa Motorhome Napoca Rally Team, principala pretendenta la titlurile nationale, si-a anuntat dezamagirea ca cei mai puternici adversari au ramas fara echipa si ca se retrage temporar din competitia rezervata echipelor. Alexandru Tamasescu, ofiterul media al competitiei, ne-a spus ca organizatorii au facut eforturi mari pentru ca Raliul Siromex sa fie, din nou, un succes. Sunt mai multe probleme inca, cea mai mare fiind ca joi dupa amiaza inca se faceau lucrari de plombare pe traseul raliului. Organizatorii se asteapta ca drumurile sa fie mai rele decat anul trecut, dar spera ca cel putin lucrarile pe Gutai sa fie terminate pana la ora inceperii competitiei. Se spera ca masurile de siguranta sa fie suficiente, iar situatia de anul trecut, cand unii dintre spectatori au aruncat nisip, pietris sau alte obiecte pe carosabil, sa nu se repete. Meteorologii anunta vreme buna si soare pentru tot weekendul, dar Raliul Maramuresului este recunoscut pentru surprizele pe care le ofera vremea, de aceea alegerea potrivita a pneurilor este vitala pentru castigarea competitiei maramuresene. George GINGUTA