Masina de tocat bani publici

Peste o jumatate de miliard de lei. Atat a cheltuit din 2004 Consiliul Judetean Maramures pentru repararea si intretinerea celor 10 masini din dotare. Pe langa piese, anvelope si revizii, banii contribuabililor au fost investiti si pentru fite: huse, deodoranti, claxon, aparatori de noroi, covorase etc. In aceeasi perioada, Prefectura a cheltuit pentru intretinerea a 5 masini peste 200 milioane lei. Prefectura si Consiliul Judetean Maramures (CJ) cheltuie sume impresionante pentru deplasarile celor despre care de multe ori suntem tentati sa spunem ca iau salariu degeaba. Dar cat se cheltuie pentru masinile care-i transporta pe „delegatii judetului”? Pentru o singura masina, CJ cheltuie 50 de milioane de lei pe an, iar Prefectura, 40 de milioane. Rezultatul dezvaluie o alta fata a masinii de tocat bani publici. Fite pe banii nostri Fara sa luam in considerare fondurile alocate anual pentru combustibil, parcul auto al celor doua institutii judetene este o adevarata sugativa a banilor contribuabililor maramureseni. Fara a reprosa achizitionarea pieselor sau anvelopelor, la o analiza a cheltuielilor apar „detalii” care deranjeaza si ridica cheltuielile unei singure masini la 40-50 de milioane anual! Din 2004, CJ a tocat peste o jumatate de miliard de lei pentru repararea si intretinerea celor 10 masini din dotare. Asta in conditiile in care masinile sunt departe de a fi catalogate drept rable. S-ar putea spune ca pe acestea numai funda rosie nu s-a pus, deoarece pe langa reparatiile, oarecum justificate, s-au cumparat si huse auto, deodoranti de masina, claxon, aparatori de noroi, covorase etc. Masina lui „Zgarciomanel” Din 2004, pentru buna functionare a masinii cu care se plimba presedintele CJ, Marinel “Zgarciomanel” Kovacs, si pentru confortul acestuia, s-au cheltuit aproape 100 de milioane de lei. Ai putea spune ca porecla presedintelui se refera doar la buzunarul personal, nu si la bugetul judetului. Pe ce s-au dus banii? Pe 5 revizii tehnice (care au costat peste 40 de milioane de lei) si pe schimbul cauciucurilor (peste 30 milioane de lei). De restul s-au aprovizionat cu harnicie conturile celor care au prestat la vulcanizare, la montat si echilibrat roti, dar s-au mai cumparat si deodorante, solutii de parbriz, covorase si huse auto, pasta de lustruit etc. Trebuie subliniat ca desi se plimba cu aceasta masina din 2004, „Zgarciomanel” si-a dat seama abia anul acesta ca are nevoie urgenta de sistem de alarma, astfel incat „a puscat din degete” si a mai cheltuit 5,4 milioane lei (chiar daca soferul sau sta cu ochii pe masina “ca pe butelie”). Cochetul Milica Vicepresedintele CJ, Emil Marinescu, are parte de beneficii invers proportionale cu efortul pe care il depune in functia de conducere. Iar pretentiile sunt pe masura. Astfel, la sfarsitul lui 2004 masina lui Marinescu a fost schimbata, desi de-a lungul anului s-au investit in aceasta peste 50 milioane de lei. Cu toate ca i s-a dat o alta masina (un „umil” Ford Mondeo), Marinescu tot nu a fost multumit. Astfel, in acest an masina vicelui a mai inghitit aproape 38 de milioane de lei (reamintim, din bani publici) pentru: covorase, anvelope, sisteme de alarma, aparatori noroi fata-spate, capac motor, deodoranti si solutii pentru parbriz. Inca o dovada ca Marinescu e un tip cochet, pe banii nostri: printre cheltuielile de intretinere a masinii au fost alocati bani si pentru vizitele la spalatorie, activitate cosmetica nedecontata si la masina presedintelui CJ (pe care, probabil, o spala soferul, din galeata). Alta ciudatenie legata de parcul auto al CJ este ca in ultimele luni s-au transferat la alte institutii 4 masini, dar, cu toate acestea, consilierii judeteni au aprobat la ultima sedinta achizitionarea unui nou autoturism si a unui microbuz. Reviziile lui Bondi Curiozitatea ne-a impins la o ocheada in “ograda vecina” CJ-ului, Prefectura Maramures. Insa nici aici lucrurile nu sunt roz din perspectiva banilor cheltuiti pentru repararea si intretinerea masinilor din dotare. Mai precis, din 2004, pentru 5 masini s-au cheltuit peste 200 milioane lei, din care peste 46 milioane lei numai pentru masina prefectului. Din declaratiile oficiale ale Prefecturii, majoritatea banilor s-au dat pentru revizii tehnice. De exemplu, din 2004 masina prefectului a intrat de 5 ori in revizie (operatiuni cu preturi care au oscilat intre 5 si 18 milioane de lei). De cumparat, doar un acumulator. Atat. Nu cauciucuri, nu antigel, nu ulei. Sau poate s-au cumparat, dar cei din Prefectura le-au trecut pe o alta lista clasificata (despre care nu trebuie sa stie contribuabilii)... Cam adanc s-a apasat piciorul pe ambreiaj. Ca tot nu erau banii lor. Mircea CRISAN