Dumitru-Dorin Prunariu, singurul roman care a zburat in spatiu

Il cheama Prunariu. Dumitru-Dorin Prunariu, un nume care nu mai are nevoie de nicio prezentare. Este singurul roman care a zburat in spatiul cosmic, a fost presedintele Agentiei Spatiale Romane, a fost ambasadorul Romaniei la Moscova, ne reprezinta pe linie de stiinta si tehnologie la Bruxelles, iar in privat, alaturi de o echipa de redutabili specialisti din multe tari, incearca sa salveze planeta. A avut o cariera „cosmica” si nu a devenit doar un simbol al cosmonauticii romanesti, ci si al Romaniei. Reporter: Cand si cum s-a nascut pasiunea pentru stele? Dumitru Prunariu: De mic am fost fascinat de cer si de ceea ce zboara si asa s-a dezvoltat o pasiune, iar pasiunea s-a transformat in profesie. Rep.: Era cat pe ce sa nu participati la programul Intercosmos. Cum a decurs, pe scurt, trierea si pregatirea pentru acest program? D.P.: Prima faza a selectiei s-a desfasurat pe un fond in care eram putin racit, iar asta a afectat unele performante cardiace. Toate erau pe un fond de schimbare a regimului de viata si alimentatie, eu fiind in primele luni de serviciu militar. Dar toate au trecut dupa o perioada de timp, reusind sa indeplinesc toate conditiile impuse. Din aproximativ 150 de candidati initiali, am fost selectionati 7, dupa o serie intreaga de probe fizice, psihologice, cursuri si teste, am ramas 5 apoi 3. Cei 3 am urmat un control medical amanuntit la un institut de specialitate din Moscova, dupa care am fost selectionati 2 care sa urmam intregul curs de pregatire, iar dupa rezultatele finale urma sa fie ales cel care urma sa zboare in spatiul cosmic. Rep.: Care sunt cele mai puternice amintiri din timpul zborului din 1981? D..P.: Tot zborul a fost un unicat si si-a lasat o amprenta definitiva asupra memoriei mele si activitatilor ulterioare. Lansarea, cu suprasarcinile si vibratiile deosebite, apoi imponderabilitatea in care simti ca nu mai ai greutate si totul pluteste (treci chiar prin stari de euforie, dar si de tensiune psihica), primele ore de suportare a consecintelor negative ale imponderabilitatii asupra organismului, care duc la stari de disconfort accentuate, apoi activitatea propriu-zisa la bordul laboratorului spatial, unde lucrurile nu se desfasoara chiar ca pe pamant. Sentimentul de maretie umana vazandu-ti planeta natala din afara ei, dar si de vulnerabilitate absoluta, dezvolta in tine o noua filozofie asupra vietii. Revenirea pe pamant cu emotiile aterizarii este cel mai dificil moment al zborului cosmic. Parasuta capsulei noastre s-a deschis putin mai tarziu din cauza unor probleme tehnice, ramase ca tema de analiza pentru firma constructoare. Rep.: La intoarcere v-ati bucurat si de recunoasteri, dar si de restrictii.Practic ati fost marginalizat, ca sa nu eclipsati familia Ceausescu. D.P.: Asa e. Eram destul de tanar si as putea spune naiv politic, mult timp neintelegand exact ce se intampla. Nu aveai termeni de comparatie si pur si simplu te impacai cu situatia. Am inteles totusi cat de nefasta era aceasta determinare a familiei Ceausescu si mai ales a celor din jurul lor, de a-i mentine numai pe ei in ochii publici, de a-i considera unicii eroi ai neamului, de a nu mai lasa pe nimeni sa reprezinte un simbol pentru oamenii de rand. Rep.: Se invata despre dvs. la scoala. Va opreste lumea pe strada? D.P.: In Bucuresti nu ma mai opreste demult, e un oras saturat de personalitati de toate felurile, in schimb ma recunoaste lumea. In provincie e mai interesant, lumea e mai putin obisnuita sa vada persoane publice si de multe ori oamenii ma opresc si-mi ureaza sanatate etc. Mi s-a intamplat si in strainatate sa fiu recunoscut de romani. Aventura ASR Rep.: Cum a fost primita in 1990 propunerea dvs. de infiintare a Agentiei Spatiale Romane(ASR)? D.P.: A fost o mica aventura. Un grup de cercetatori in domeniul spatial a facut un memoriu pentru infiintarea unei institutii guvernamentale care sa preia si sa dezvolte cercetarea si aplicatiile in domeniul cosmic. La doua zile dupa ce am lasat cererea la Guvern, am fost chemat de Petre Roman. Am spus ia uite ce repede functioneaza noul guvern, e eficient si receptiv la idei noi. Dar Petre Roman habar n-avea de memorandum. A zis lasa-ma-n pace cu cosmosul, ca n-avem timp de el acum. Am nevoie de un nou sef la Aviatia Civila. Initial am incercat sa refuz, dar m-a convins pana la urma ca de o persoana ca mine este nevoie sa reprezinte interesele aviatiei. Am acceptat functia, am fost inaintat in grad, si cateva luni am invatat efectiv ce inseamna aviatie civila si institutiile din subordine (erau 7 atunci). Am facut si o specializare in Canada pentru cadre superioare din aviatia civila, in cadrul careia am inteles clar care este evolutia acestui domeniu in lume si ce avem de facut in noul context economic si geopolitic pentru a ne dezvolta. Insa la intoarcere, ideile cu care am venit au fost complet ignorate, noul ministru al transporturilor de atunci, marinar, avea cu totul alte interese, si pentru ca am insistat in renovarea sistemului aviatiei civile, in cateva zile m-a schimbat. Despre salvarea planetei Rep.: Despre estimarea sumbra legata de asteroidul APOPHIS... D.P.: Apophis va trece prima data pe langa Pamant in 2029, iar in 2036 va avea o a doua trecere. Previziunile nu sunt chiar atat de sumbre pe cat aratau primele masuratori. Orice corp ceresc, ce trece la o distanta mai mica de 1,3 din distanta Pamant-Luna, e considerat un corp cu potential hazardat pentru planeta noastra. Impactul cu un corp ceresc cu diametrul de 140 de metri e deja catastrofal la nivel regional, iar cu diametrul de peste un kilometru poate duce prin consecintele ulterioare la disparitia vietii pe Pamant. NASA are sarcina de a identifica si cataloga cel putin 90% din aceste corpuri pana in 2020. Numarul descoperirilor creste exponential si devine alarmant. Ideea este de a intercepta asteroidul cu ani inainte de a ajunge in preajma Pamantului si de a-i aplica un impuls care sa-i modifice orbita, astfel incat sa nu o mai intersecteze pe cea a planetei noastre. Asta inseamna decizii la nivel planetar, fonduri, responsabilitati. Pentru o posibila nava cosmica puternica, interplanetara, care ar putea imprima un impuls asteroidului timp de mai multe luni sau chiar ani, deviindu-i astfel orbita, sunt deja in faza experimentala o serie de motoare cu plasma, avand un impuls specific de cel putin zece ori mai mare decat al celor mai moderne motoare de azi si un timp de funtionare mult mai lung. Daca asteroidul e aproape de Pamant si nu mai exista timpul necesar sa fie deviat prin metoda prezentata, singura solutie este aplicarea unui impuls prin producerea la suprafata acestuia a unei explozii nucleare pe o directie bine definita, sau, si mai tarziu, acceptarea situatiei de fapt si a coliziunii cu consecintele ei. Asociatia Exploratorilor Spatiului Cosmic (ASE) a constituit un comitet special, din care fac parte si eu, care pune la punct o strategie globala de abordare a problemei. Pentru elaborarea unui document fundamental care sa fie inaintat in 2009 spre analiza ONU si in baza caruia Adunarea Generala sa ia o decizie obligatorie pentru toate statele, am constituit un panel din renumite personalitati stiintifice internationale care se vor intruni si vor lucra pe parcursul a patru seminarii internationale. Primul s-a desfasurat deja la Strasbourg in luna mai a.c., al doilea va fi la Sibiu in luna septembrie, iar ultimele doua in 2008, probabil in Costa Rica si California, SUA. Carte de vizita S-a nascut in Brasov in 27 septembrie 1952. A absolvit Facultatea de Inginerie Aerospatiala a Universitatii Politehnice din Bucuresti si in 1977 cursurile Scolii de ofiteri de aviatie „Traian Vuia” Medias. A fost primul roman care a zburat in spatiu, la bordul unei navete. A inconjurat Pamantul de 125 de ori, parcurgand 5.270.000 km, cu viteza de 28.500 km/ora. In 1981, a primit titlul de onoare suprem de “Erou al R.S. Romania”. De asemenea, guvernul Uniunii Sovietice i-a decernat ordinele de “Erou al URSS” si “ Steaua de Aur”, pentru primul zbor cosmic cu participarea unui roman. A avut si are o activitate bogata in plan intern si international. In 2000 e decorat cu Ordinul National “Steaua Romaniei” in grad de Mare Ofiter iar in 2003, a fost avansat la gradul de general-maior de aviatie. Mircea CRISAN mircea@gazetademaramures.ro