Decibeli, motoare si frumoase

Saptamana trecuta a avut loc lansarea primei reviste de tuning auto din Romania, la acest eveniment fiind prezenti impatimiti ai motoarelor din aproape toata Transilvania! Centrul vechi al Baii Mari a prins viata duminica trecuta. Zeci de masini si motociclete au captivat, pentru mai bine de 6 ore, atentia tuturor trecatorilor. Culori “custom”, in nuante unice, interioare din piele, stilizate in functie de specificul masinii, sisteme audio de inalta performanta, spoilere si neoane au taiat rasuflarea tuturor impatimitilor automobilului, dar si a trecatorilor aflati ocazional prin zona. In aceasta atmosfera s-a lansat prima revista de auto-tuning din Romania. “Tuning Auto Exclusiv” a aparut la initiativa catorva impatimiti ai genului, care au reusit sa editeze in conditii grafice deosebite (24 de pagini color) o revista care se vrea a acoperi fenomenul auto-tuning din partea de nord-vest a tarii. Claudiu Pop, cel care a pus bazele revistei, a declarat: “am vazut ca sunt multi care au facut din masinile lor o religie si sper ca aceasta revista le vine in sprijin. Cred ca acest mod de exprimare trebuie sustinut.” Show-ul in sine a avut de toate, de la animatoare si masini, la concursuri si clasicul hip-hop. Printre „exponate” am remarcat un Trabant atat de bine revopsit in culorile marii, incit era greu de recunoscut; un BMW stilizat, vopsit in albastru cu sistem audio impresionant; un interesant hibrid construit intr-un garaj, “Dictator” (a invins intr-o cursa acum cateva luni un Mercedes de serie); cateva motociclete parca evadate de pe circuit (printre care si o replica a motocicletei Repsol Honda, participanta in Campionatul Mondial de Moto GP). Vedeta galei, daca se poate spune asa, a fost un trike marca Revaco, pentru care proprietarul sau a platit in 1997 40.000 de euro. Au fost acordate premii la cinci categorii pentru: Miss tuning, Cea mai buna masina, Cel mai bun design interior, Cea mai buna vopsea si Cel mai bun sistem audio, toate premiile fiind decise prin votul direct al spectatorilor. Desi publicitatea evenimentului a lasat de dorit, numarul spectatorilor a fost neasteptat de mare, organizatorii facand cu greu fata multimii de pasionati. In atare conditii, este de asteptat ca astfel de manifestari sa se repete, cu atat mai mult cu cat au fost prezente masini din Cluj, Bihor, Satu Mare sau Salaj. Nici motociclistii nu s-au lasat mai prejos, acestia oferind cateva demonstratii in finalul manifestarii. Cronologia unui fenomen: auto-tuning Curentul auto-tuning isi are originea in Statele Unite si a explodat in 2000 o data cu lansarea pe piata a unor jocuri video (gen: Need for Speed) si a unor filme de real succes (Fast and Furios si apoi 2 Fast, 2 Furios) care propovaduiau ideea de masina modificata l Acum, se organizeaza in mod curent expozitii de tuining auto, nascandu-se o adevarata industrie de profil, a carei cifra de afaceri este estimata la aproape 15 miliarde de dolari in 2005 l Cursele ilegale inca nu au fost abolite, insa au inceput sa fie mutate in cadru organizat pe piste special amenajate l Totodata, a inflorit si industria combustibililor neconventionali, orice masina modificata avand neaparata nevoie de o „rezerva de oxid de azot” l Televiziuni precum MTV acorda spatii largi show-urilor care prezinta in direct transformarea „batranelor gloabe” in adevarati bolizi ai soselelor sau in replici fidele ale unor masini create in jocurile pe calculator. Claudiu Pop: “De la placere, la revista!” Claudiu Pop este cel care a avut ideea infiintarii revistei si a organizat manifestarea la care au fost prezente aproape 40 de masini. “Totul a pornit de la o placere personala. Recunosc ca sunt un impatimit al motoarelor si am considerat ca ar fi extraordinar daca am reusi sa ne strangem toti cei care avem aceasta pasiune si sa organizam o astfel de manifestare. Revista Tuning Auto Exclusiv va avea un caracter zonal (in judetele Maramures, Satu Mare, Salaj si Bistrita) si va aparea neregulat, cu diferite ocazii. Speram ca urmatorul numar sa-l lansam la Sarbatoarea Castanelor, in 26 septembrie. Desi nu a beneficiat de o publicitate foarte buna, lansarea a avut un succes deosebit si sper ca astfel de adunari, cu zeci de masini si motociclete tunate, sa mai fie in Baia Mare. Prima impresie lasata de public a fost deosebita, iar numarul mare de participanti din Maramures a aratat ca exista in zona un potential deosebit, care se cere valorificat. De fapt, revista prezinta in cea mai mare parte masini care se pot vedea pe strazile orasului Baia Mare”, a declarat cel care si-a transformat Honda Accord intr-un veritabil “samurai” (bara fata si spate, neoane, interior de piele si sistem audio JVC). Opiniile participantilor “Vad ca lucrurile incep sa se miste, ceea ce e imbucurator. Am facut demonstratii de mers pe doua roti cu un CR-V, arsuri de cauciuc, expozitie de motoare, care au prins extraordinar la public. Se poate mult mai mult!” – Ioan Loiszli, reprezentant al unei firme auto prezente la manifestare “Ar trebui sa se faca mai multa publicitate, ca sa se stranga lumea, fiindca daca e organizat cum trebuie, efectul e mai mare. Mai multe demonstratii de virtuozitate ale participantilor nu ar strica.” – Bogdan Balanescu, participant cu motocicleta la show „E superb! Nu m-am asteptat sa vina atata lume. E un inceput pentru Maramures, iar aparitia revistei nu poate decat sa ma bucure.” – Cornel Stoica, participant cu singurul trike prezent la show Claudiu BABAN