Ben&Ben, batjocura pe bani europeni

Firma clujeana Ben&Ben a calcat pe bec si in Maramures, periclitand o serie de lucrari de infrastructura finantate de Uniunea Europeana. Oficialii judetului si reprezentantii Agentiei SAPARD au constat variate nereguli, in general, nerespectarea graficelor de executie. Reprezentantii Agentiei SAPARD, insotiti de Rodica Miclaus (directorul executiv adjunct al DADR Maramures), de subprefect si de Grazziela Bolma (reprezentanta Consiliului Judetean Maramures) au efectuat o vizita inopinata de verificare a stadiului lucrarilor de infrastructura finantate prin programul Uniunii Europene. In judetul Maramures, aceste lucrari sunt executate de firma clujeana Ben&Ben Serv SRL si societatile Joap Portugalia si OMS Hungaria KFT. Verificarile efectuate la inceputul lunii august au scos la iveala o serie de nereguli privind organizarea si functionarea santierelor, precum si deficiente legate de derularea lucrarilor. Ben&Ben Serv SRL, firma administrata de Ioan Bene, a mai beneficiat de contracte avantajoase, iar printre partenerii constanti de afaceri se numara Italstrada, Itinera si Bechtel. Ben&Ben are ca domeniu de activitate transporturile terestre, camioane, utilaje si echipamente destinate lucrarilor de infrastructura, totusi, firma clujeana realizeaza in Maramures lucrari de refacere si modernizare a drumurilor sau de canalizare. Adica activitati “palele” cu specializarea firmei. Prea multe lucrari In comunele maramuresene Salsig, Copalnic Manastur, Cernesti si Sacalaseni au fost constatate nereguli cu privire la nerespectarea graficului de derulare al lucrarilor. Principalul vinovat este firma clujeana Ben&Ben, care a intarziat mult cu executarea lucrarilor contractate prin programul european SAPARD. Acest aspect i-a nemultumit atat pe reprezentantii primariilor, cat si pe expertii BRIPS 6 Nord-Vest Satu Mare. Cele mai grave nereguli constatate sunt reprezentate de absenta responsabililor de pe santier, precum si de numarul redus de utilaje si personal implicate in lucrari, comparativ cu angajamentele prezentate in ofertele pentru licitatii. Conform viceprimarul comunei Copalnic Manastur, Valer Griguta, lucrarile sponsorizate de Programul SAPARD vizeaza asfaltarea drumului intercomunal Copalnic Manastur-Dealu Corbului: “problemele sunt legate, in principal, de nerespectarea graficului de executie al lucrarilor, care ar trebui finalizate in luna noiembrie a acestui an. Cei de la Ben&Ben sunt in urma cu lucrarile”. Viceprimarul din Copalnic Manastur crede ca vina apartine in primul rand firmei administrate de Ioan Bene, care “a luat prea multe lucrari, pe care nu poate sa le finalizeze la timp”. In Sacalaseni, situatia se prezinta la fel. In aceasta comuna se executa lucrari de canalizare, care au ca termen limita data de 31 octombrie 2005. Viceprimarul Vasile Berciu nu este prea multumit de felul in care SC Ben&Ben Serv SRL realizeaza lucrarile de canalizare: “suntem in intarziere fata de graficul initial. Pana la ora actuala, au fost executate doar 16-17% din lucrari. Cei de la Ben&Ben au promis ca o sa mai aduca niste utilaje, dar pana acum acest lucru nu s-a intamplat. De asemenea, suntem nemultumiti de faptul ca nu exista un responsabil de santier care sa-i coordoneze pe muncitori.” Santier cu 4 muncitori Nici in comuna Cernesti, Ben&Ben nu isi respecta angajamentele contractuale. Aici, firma clujeana lucreaza in colaborare cu Castrum Corporation din Negresti. Din fondurile SAPARD vor fi asfaltati 18 km de drum, dar va fi modernizat si drumul ce duce la Manastirea Satra. Viceprimarul comunei, Ioan Gherghel, afirma ca: “intr-adevar, avem unele probleme legate de intarzierea lucrarilor. Aceste intarzieri sunt cauzate si de timpul nefavorabil. Pana acum, aproximativ 30% din lucrari au fost finalizate.” In comuna Salsig, inspectorii SAPARD au constatat ca pe santier nu erau decat patru muncitori, iar utilajele prezentate in oferta de catre constructor lipseau cu desavarsire. Aceasta, in conditiile in care, de curand, firma lui Bene si-a imbogatit parcul auto prin achizitionarea a 100 de capete de autoutilitare. Sumele platite de Ben&Ben pentru aceste noi achiziti prin reprezentanta Mercedes Cluj au fost derizorii. Bineinteles, totul se datoreaza stranselor relatii cu PSD. Interesant este faptul ca, desi a castigat licitatii pe banda rulanta, Ben&Ben Serv SRL nu si-a achitat datoriile catre bugetul de Stat. Astfel, firma lui Bene inregistra in anul 2003 restante de 51 miliarde lei vechi catre Stat, din care 852 milioane lei vechi erau scadente in 31 mai 2005. In 2003, Ben&Ben era in executare silita pentru recuperarea creantelor. Cu toate acestea, directorul economic al firmei, Mariana Maier, sustine ca datoriile catre buget au fost achitate. Acum, Ben&Ben Serv SRL este la un pas de a fi sanctionata de reprezentantii SAPARD in Romania ca urmare a incalcarii termenilor contractuali. Mai mult, peste doua saptamani, echipa BRIPS 6 NV va face o noua vizita in comunele in cauza cu scopul de a verifica modul de solutionare a neregulilor. Oficialul SAPARD Gabriel Garban a declarat: “dincolo de problemele cauzate de starea vremii nefavorabile, intarzierile constatate se datoreaza nerespectarii angajamentelor contractuale de catre constructori, precum si lipsei de implicare din partea beneficiarilor”. Anul si calamitatea Reprezentantii Ben & Ben explica intarzierile si neregulile constatate de inspectorii SAPARD intr-un mod original: “cu totii stim ca a fost un an plin de calamitati naturale”. Declaratia apartine sefului departamentului juridic al firmei, Traian Corpodean. Pentru moment, reprezentantii Ben&Ben Serv SRL eu evitat sa mai faca alte declaratii cu privire la situatiile recent constatate in urma verificarilor SAPARD. Mirela OGRUTAN