„Poate vrei sa te aruncam din tren!”

De regula, trenul este prima optiune a celor ce vor sa calatoreasca sigur si comod. Spatiu suficient aproape de fiecare data, riscuri reduse de accident si siguranta. Regula aceasta insa nu se aplica mai nou, cel putin nu la trenurile personale. Dincolo de lipsa de bun simt a unora, de incompetenta altora, sta proasta organizare a sistemului de protectie a calatorului. Personalul prea putin al Politiei TF nu poate controla marea masa de calatori care devine tot mai expusa actelor de violenta ale unor indivizi. Calatori bruscati, mizerie si din cand in cand o tigara aprinsa de cei ce nu cunosc legea care interzice fumatul in tren... Cam acestea sunt ingredientele unei calatorii pe rutele apropiate de Baia Mare. Daca pana acum am tot vorbit de mizerie si cersetori, de data aceasta, problema o reprezinta indivizii recalcitranti, violenti care deranjeaza, ameninta si bruscheaza calatorii. Surpriza vine de la varsta celor care s-au transformat in calatori problema, majoritatea fiind adolescenti. Pe ruta Baia Mare - Satu Mare circula cu trenul zeci de elevi in fiecare zi. De regula, persoanele care reclama comportamentul violent al unor grupuri de tineri sunt femeile: „Eu vin de cateva ori pe saptamana cu trenul de seara, ma duc la Apa, dincolo de Seini. O data mi s-a intamplat sa intre peste mine niste baieti care au inceput prin a injura si a comenta asupra faptului ca eu ocup singura un compartiment. Atata timp cat imi cumpar bilet mi se pare normal ca pot sa ma asez unde vreau, este tren personal, biletele se dau fara loc precis. Cred ca ar fi vrut sa ma mut si sa le las lor compartimentul pentru ca era cald inauntru. M-am prefacut ca nu aud ce spun si am tacut. La un moment dat au iesit toti, erau 4, si inainte de a pleca au lovit cu picioarele in banchete, in geamuri si in usa compartimentului. Dupa cateva zile povestea s-a repetat, putin diferit, in sensul ca aceiasi tineri m-au bruscat in timp ce intram in compartiment si era sa cad. Apoi au plecat injurandu-ma. M-am gandit sa ma duc la Politia TF, dar apoi am zis ca mai bine nu, ca oricum, mai mult de o amenda nu o sa le dea, iar eu mai am de circulat cu trenul si impreuna cu ei. Nu vreau sa risc sa mi se intample ceva mai rau”, povesteste Otilia Covaci. Cazul calatoarei respective nu e singular, altii au patit-o mai rau. O eleva de liceu a fost lovita cu pumnii intr-o seara pentru ca a ripostat verbal la comentariile unui coleg de naveta. De regula, tinerii violenti se aduna in grupuri. Forta lor consta mai mereu in numarul lor. Indrazneala de a incerca sa-i temperezi se soldeaza intotdeauna cu amenintari de tipul: „Poate vrei sa te aruncam din tren”. A te duce la controlor sa ii spui ca ai avut o problema cu unul sau altul, nu e o solutie pentru ca nici ei nu reusesc sa se impuna. „Patru oameni care patruleaza” Totusi, ruta Baia Mare-Satu Mare nu este cea mai dificila, aici vorbim doar de anumite trenuri, pe cand calatorii ce merg spre Jibou au de suportat zilnic si pe fiecare cursa, abuzurile verbale sau fizice ale unor grupuri. Am mers la Politia TF pentru a vedea cati oameni si cate patrule au in graficul lunar. Subinspectorul Lucian Verdes, adjunctul sefului Politiei Biroului Transporturi Maramures a precizat ca exista un grafic lunar in baza caruia fiecare tren este patrulat, iar cand situatia o cere, se patruleaza chiar mai des: „Am inteles ca sunt probleme, dar trebuie si calatorii sa inteleaga ca noi avem patru oameni care patruleaza, nu putem fi in orice tren, ca sunt 20 de trenuri intr-o zi. Patrularea se face conform unui grafic lunar, in special pe trenurile cu situatie operativa mai problematica. Noi avem trenuri in care sunt talharii, furturi, nu putem sa venim pentru ca se cearta doi pustani. Toate trenurile sunt patrulate, nu exista tren care sa nu fie patrulat macar o data, de doua ori pe luna. Noi avem patru oameni de la patrule, plus oamenii de la posturi care patruleaza si ei, pentru ca doua patrule nu ar putea tine tot judetul. Baia Mare-Jibou este cea mai problematica ruta in privinta scandalurilor. Sunt multi navetisti si sunt multe persoane care provoaca scandaluri.” Probabil cel mai patrulat tren este trenul international Teresva- Sighetu Marmatiei. Din cauza contrabandei cu tigari, in special, dar nu numai, dupa ce se realizeaza vamuirea acestuia, o data ce intra in Romania, in statia CFR Campulung la Tisa urca patrula. Desi se lucreaza si aici dupa un grafic, situatia cere patrulari mai dese. Controlorii viciosi “Fenomenul fumatului s-a redus considerabil in tren si in gari, datorita prezentei active a politistilor in trenuri si statiile CFR si a masurilor sanctionatorii, de la 1 la 5 milioane”, spune subinspectorul Verdes. Cei care nu se supun acestei prevederi legale si nu sunt nici sanctionati, sunt chiar controlorii de bilete. Nu toti, evident, dar destul de multi. Nu o data, calatorii au fost martorii acestui lucru: „Am urcat din Ilba, acolo nu se dau bilete pentru ca gara este inchisa. Am mers spre vagonul de clasa I, pentru ca acolo stau de obicei controlorii si i-am cautat sa imi iau bilet. I-am surprins in timp ce fumau, nici nu au incercat sa se ascunda, pana la urma, ce pot sa le fac eu, calatorul? Ei, daca ma prind pe mine ca trag o tigara, probabil ca ma amendeaza sau ma duc la TF si imi dau aia amenda. Adevarul e ca in compartimentele de clasa I e mai greu de stat desi e mai comod. Stiti de ce? Pentru ca miros ingrozitor husele alea de pe scaune. Nu zic eu ca numai controlorii fumeaza, dar cum lumea nu prea se inghesuie sa isi ia bilet acolo...”, povesteste Sorin Puscas. Adriana SZABO adriana@gazetademaramures.ro