„Piratii” transportului sighetean

* De ani buni, o mana de „baieti destepti” calca cu dispret peste lege si pun in pericol viata sighetenilor I Pirateria din Sighet, care a trenat ani buni sub ochii larg inchisi ai autoritatilor, a adus la sapa de lemn societatea de transport local Mara Nord si a prejudiciat bugetul de stat cu milioane bune I Mai mult, acestia transporta sighetenii in adevarate „masini ale mortii”. In timp ce societatea locala de transport Mara Nord se zbatea intre viata si moarte, in capitala Maramuresului Istoric a inflorit o afacere, pe cat de ilegala, pe atat de profitabila: pirateria auto. Zeci de „pirati”, cu microbuze inmatriculate in Italia, Romania sau aiurea, fura de ani buni calatorii Mara Nord chiar din statiile acestuia si „intamplator” cu cateva minute inainte de sosirea cursei oficiale. Culmea abuzului e ca multi „pirati” au ajuns sa faca pana si abonamente, desi nu detin licente de transport, nici avizele necesare. Practic, pentru cativa litri de benzina, „piratii” incaseaza zilnic mii de lei noi pe care ii baga in buzunar, fara sa plateasca niciun leu Statului si fara sa respecte legile in vigoare. S-a ajuns pana acolo incat soferii sufereau de epilepsie, boli de inima etc. In urma cu cateva luni, un astfel de „pirat”, care nu avea analizele la zi, a facut preinfarct la volan, cauzand un accident care i-a speriat teribil pe pasageri. Ioan ªustic, directorul societatii Mara Nord spune ca rutele preferate de pirati sunt Sighet-Bocicoiu Mare si Sighet –Campulung la Tisa: „e o problema grava pentru ca vin exact inaintea cursei noastre regulate, intra in statia noastra de autobuz, ne iau calatorii si pleaca. Sunt obraznici, li se pare ca e afacerea lor deja. Asta e o afacere veche pentru ei si lor li se pare un abuz ca iau amenda. Pe Bocicoiu Mare, Campulung si ªugau sunt mai multi pirati. Pierderile pentru noi sunt in jur la 1.000 de RON pe zi”. Dupa ani buni, in care nu s-a facut nimic pentru stoparea fenomenului, iar lucrurile au scapat de sub control, saptamana trecuta s-a declansat o operatiune complexa a Politiei Rutiere si Politiei Comunitare. Rezultatul? 140 de somatii scrise si 12 procese verbale de constatare a amenzilor. Iar sirul actiunilor nu se va opri aici. Spiridon Pralea, seful Politiei comunitare Sighet, spune ca se va intreprinde o actiune comuna cu biroul comercial al Primariei Sighet, Politia Rutiera si efective din cadrul IJPF Maramures. Oricum, deja piratii sau renuntat, cel putin temporar la curse. Insa problema e ca e foarte greu de dovedit cu ce se ocupa, desi se cunosc cateva numere de inmatriculare care parcheaza regulat in statiile Mara Nord. Numai ca, atunci cand sunt luati la intrebari, „piratii” se scuza ca transporta rude, prieteni, cunostinte, in mod gratuit sau ca pur si simplu stationeaza intamplator in statiile Mara Nord. ªustic spune ca e multumit de „razia” politistilor si spera ca operatiunea sa continue, deoarece numai amenzile mari, in jur de 1.000 de RON pot stopa fenomenul. Problema e ca, pe langa „pirati”, Mara Nord e lovita si de concurenta neloiala a unei firme din Campulung la Tisa. Ioan ªustic spune ca: „firma Marchis SRL are licenta, dar pe Lunca la Tisa Baia Mare. Are doua curse pe zi sa zic, dar el mai face vreo 10 curse pe zi pe ruta Sighet-Bocicoiu Mare. Deja a facut si abonamente. ªi tot din statiile noastre pleaca. Autobuzele Mara Nord trebuie sa stea la rand sa preia calatorii”. Teoretic, situatia ar trebui rezolvata de Autoritatea Rutiera Romana, numai ca aceasta institutie pare ca inchide ochii la abuzuri. La controale, tot autobuzele Mara Nord sunt controlate, iar piratii trec nestingheriti. Preinfarct la volan Culmea e ca, apeland la pirati, calatorii isi si pun viata in pericol si platesc mai mult decat la cursele Mara Nord. ªoferii autobuzelor Mara Nord efectueaza in fiecare an vizita medicala. Regula e aplicata si la taxatoare. ªustic spune ca soferii de la societatea de transport au atestat profesional, respecta timpul de odihna etc. In schimb, piratii nu respecta aceste norme. Multi sunt la varsta pensionarii, au probleme de sanatate: „unii au chiar preinfarcturi. A fost chiar un preinfarct la volan si a iesit undeva in decor. Va dati seama ca oricand se poate intampla o nenorocire. Pradoxul e ca preturile sunt chiar mai mari decat ale noastre”. Solutii anti-pirati ªustic spune ca o varianta care ar sprijini transportul Mara Nord ar fi interzicerea accesului autobuzelor si microbuzelor in centru. Mai mult, pentru a dovedi pirateria, ªustic se gandeste mai in gluma mai in serios si la montarea unor camere de luat vederi. Ioana LUCACEL ioana@gazetademaramures.ro