Ce-i prea mult stricã

Ultima întâlnire a pesedeilor din Maramures s-a lãsat cu scântei. La propriu. Ca în orice partid care se respectã, personajele de la prezidiu stãteau înghesuite ca sardelele. La un moment dat, a trebuit sã ia cuvântul Eugenia Godja. Primarul din Tãutii Mãgherãusi, Toni Ardelean, este celebru pentru apucãturile sale, asa cã a avut grijã ca scaunele din apropierea lui Godja sã nu-i îngreuneze intentia de a se ridica în picioare. Numai cã, apucat cum este, Toni a spart un panou electrificat, recent instalat, cu sigla partidului. Sã fie acesta vreun semn pentru viitorul PSD-ului în prezenta lui Ardelean?Si verde, si rosuAsa dirijau circulatia, marti 29 august, angajatii SC Drumuri Nationale, pe raza comunei Leordina, adicã acolo unde distrugeau asfaltul si încurcau traficul auto, prin asternerea unui strat de criblurã peste covorul existent. Din neatentie (sau extras de palincã?), un asemenea „dirijor” arãta simultan în ambele sensuri, aceeasi culoare-verde, pentru autovehiculele care trebuiau sã se strecoare pe o singurã bandã pentru a depãsi zona de lucru. Noroc cã soferii, responsabili, nu-i bãgau în seamã semnele si culorile, ci se angajau în traversarea portiunii, dupã ce se asigurau ei însisi cã n-apare vreo masinã din sens opus. Si pe ãia cu criblura îi plãtim din buzunarul nostru…Am luat teapãLa iesirea din oras înspre Cãtãlina, de ani de zile, o trecere la nivel cu calea feratã le face zile fripte soferilor. Nu numai cã locomotivele mergeau cu 5 km/h, dar lãmpile de avertizare se porneau probabil înainte ca mecanicul sã se fi suit în locomotivã. E si motivul pentru care cozile se prelungeau adesea dincolo de unitatea militarã. Ca sã nu mai adãugãm cã politistii îsi fãceau planul la amenzi pe seama soferilor exasperati. Ei, bine! CFR ne trage cea mai mare teapã. Avertizarea pâlpâie, soferii opresc, asteaptã, iar asteaptã, trec vreo 10 minute si lumina se stinge!!! O fi trecut locomotiva invizibilã sau se mai toarnã încã o serie din „Înapoi în viitor”?