Cat e linia?

In Romania nici macar sa tragi linie nu-i usor. Sau, cel putin, nu-i ieftin. Asta mai ales cand sunt in joc sume mari de bani. De exemplu, pentru trasarea drumului “realizat” prin programul Sapard s-au cheltuit 90 de milioane lei vechi. Iar rezultatul investitiei nici macar nu mai e vizibil. Ideea este ca linia a fost trasata pe timp de iarna, si chiar daca vopseaua ar fi facut priza pe asfalt, orice urma a disparut in momentul in care s-a turnat un nou strat de protectie pentru carosabil.